TERCERA ETAPA: TOULOUSE BLAGNAC - LE BOURGET
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Tras un sinfín de retrasos, debido al mal tiempo y a averias con el Airbús A-380 que al final tuve que abandonar, por fin he podido completar una nueva etapa. He volado desde la factoría EADS Airbus en Toulouse hasta Le Bourget en París. La elección del destino no es casual. Estuve personalmente en París el verano pasado y me encantó la ciudad y Le Bourget es una de las capitales aeronáuticas del mundo ya que cada dos años se celebra allí un Salón Aeronáutico internacional, donde se presentan las últimas novedades. Desde aquí partiré próximamente hacia un nuevo destino.

VISITANDO EADS AIRBUS EN TOULOUSE
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10 de Abril. Mientras espero a cambiar de avón, aprovecho mi estancia en Toulouse Blagnac para alquilar un helicóptero Robinson R-22 y dar una vuelta por las instalaciones de EADS AIRBUS.

SEGUNDA ETAPA: SAN SEBASTIAN (LESO) - TOULOUSE BLAGNAC (LFBO)
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Finalmente creo que voy mejorando la resolución de los videos y voy a continuar subiéndolos a youtube. Me han dado un par de "toques" por el tema de la música, pero no me los han borrado como a otros. Acepto que inserten publicidad de la música y asunto terminado.
El pasado 1 de Abril despegué de San Sebastián rumbo a Toulouse con mi An-12BK. Despegué a las 16:15 hora local y real. La meteo siguió siendo mala, aunque mejoró sobre Francia, pero a la hora de aterrizar, volvió a cerrarse sobre Blagnac. Aterrizé a las 17:13 hora local y real. 58 minutos de vuelo. No está mal. Por cierto, por andar pendiente del vídeo casi me salgo de la pista... tengo que mejorar mis aterrizajes...





Tras el pequeño susto, rodé sin más incidencias hacia la plataforma. El problema que tuve ahora es que no tenía sitio para aparcar, y encima casi colisiono con dos vehículos que rodaban sobre la plataforma. Se supone que los vehículos en los aeropuertos deben ceder el paso a las aeronaves, pero en este addon, no, van a su bola y casi dan al traste con mi aventura...

En Toulouse, de hecho al otro lado de la plataforma, se encuentra la factoría EADS Airbús, a la que haré una visita y probablemente cambie de avión para mi próxima etapa. Pero eso ya es otra historia.

PRIMERA ETAPA: ASTURIAS (LEAS) - SAN SEBASTIAN (LESO)
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Esta es la primera parte de la etapa. Despegué el pasado 28 de Marzo de 2.009 a las 16:15 hora local y real, a los mandos del precioso nuevo Antonov An-12 que hay para el FS2004. La meteo real era espantosa, pero no quería postergar más la salida. Volé en visual, por debajo de 6.000 metros, peleándome con las nubes, la lluvia y el viento. Pasé por Santander a las 16:38 y sobre Bilbao a las 16:47. A las 17:04 aterrizé en San Sebastián (casi me salgo por estar pendiente del video y no del viento), pero llegue sin novedad y con el avión de una pieza. A las 17:08 con el avión aparcado, apagué motores. En total un vuelo de 53 minutos. No está mal. Esta es la segunda parte del video. Como se puede comprobar, no me salí de la pista al final. Sigo sin estar muy contento con los videos. Tengo problemas con el "bitrate" ya que en mi ordenador los videos no dan tirones y en youtube si. En este segundo video he aprendido a insertar transiciones y ha mejorado un poco visualmente, pero tengo que mejorar mucho más. La siguiente etapa San Sebastián - Toulouse.

PRESENTACION
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Hace tiempo que me viene rondando a la cabeza la idea de volver a intentar dar la vuelta al mundo pilotando aviones de Flight Simulator 2.004. Hace algunos años lo intenté. Creo que fue allá por el 2.004 o 2.005, no lo recuerdo ahora, aunque en los archivos de simviation hay constancia de ello. Partí de mi Asturias natal y llegué hasta Islandia, en cuyo aeropuerto de Reykiavik me salí de la pista al aterrizar en medio de la niebla. Aún tengo la espina clavada.

Desde entonces ha pasado mucho tiempo. Aprendí algunas cosas y aprovechando que han salido nuevos y mejorados modelos de algunos de mis aviones favoritos, creo que ya va siendo hora de volverlo a intentar.

Mis condiciones: Volar cada etapa en tiempo real. Colisiones y daños activados. Si me estrello se acabó la aventura. Habría que volver a empezar.
Usaré metereología real, que descarga el simulador via interntet. Asi que más me vale planificar a conciencia cada uno de los vuelos.

Al revés que en el intento anterior, esta vez utilizaré diversos aviones, para que la filmación no resulte monótona, según vaya llegando a diferentes destinos. Los aviones serán tanto freeware como payware si llega el caso y todos de mi propiedad.

Calculo que, dado mi poco tiempo libre, no volaré etapas de más de una o dos horas seguidas. Asi que habrá muchas. No me gusta el modelo de control aéreo que tiene el simulador. Es monótono y poco agradable, asi que es probable que en muchas no lo use. Eso no quiere decir que no solicite de vez en cuando autorización para aterrizar, con el fin de no interferir en el tráfico aéreo del aeropuerto.

Desde que salió el simulador he hecho varios vídeos cortos, de algunos de mis vuelos. Mi intención en esta vuelta al mundo es rodar un video más o menos extenso, eso ya lo iré calculando yo, con el fin de editar al final un largometraje. Veremos que sale.

¡Ah! se me olvidaba. Mi nick es Stratosaurus. Y me podéis encontrar habitualmente en el Escuadrón 69. También se me conoce como TJ y tengo otro "hangar" por ahí...


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